Seguranças da SUPERVIA dando chibatadas nos usuários

Depois da prorrogação da concessão do Metrô Rio, por mais 20 anos, agora o governador Sérgio Cabral vai renovar a concessão dos trens da SUPERVIA, por mais 25 anos.

O governo Marcello Alencar ficou marcado pelas privatizações. O Estado vendeu tudo o que foi possível, só sobrou a CEDAE, mesmo assim porque, quando fui eleito em 1998, antes mesmo da posse me movimentei para impedir que a empresa fosse vendida.

Já o governo Sérgio Cabral ficará marcado pelas renovações das concessões feitas inexplicavelmente às pressas, sem fazer alarde, quase às escondidas e sem qualquer justificativa aceitável.

Foi assim com o Metrô Rio, cujo contrato de concessão iria até 2018, mas que em 2008, foi renovada pelo governador Sérgio Cabral por mais 20 anos. Faltavam ainda 10 anos para o fim do contrato. Nunca vi uma renovação de concessão ser feita com tanta antecedência, mas a advogada do Metrô Rio é a própria mulher do governador Sérgio Cabral e isso facilitou muito a vida da concessionária. O Metrô Rio conseguiu até, que na prorrogação do contrato, possa aumentar o intervalo de tempo entre um trem e outro, prejudicando ainda mais os usuários. Adriana Ancelmo Cabral, a mulher do governador conseguiu um feito e tanto para a concessionária para quem advoga.

Mas agora, se descobre que numa sessão fechada, a AGETRANSP, que regula os transportes no Rio autorizou o pedido de Sérgio Cabral para prorrogar o contrato da SUPERVIA. Deve assinar esta semana o novo contrato.

Agora prestem atenção: o contrato com a SUPERVIA só termina em 2023. Portanto ainda faltam 13 anos. Por que com tanta antecedência vai se renovar a concessão por mais 25 anos, indo até 2048? É óbvio que esse não é um procedimento normal.

Mas, o secretário estadual de Transportes, Julio Lopes dá uma pista da preocupação de Sérgio Cabral, conforme reprodução abaixo, do jornal EXTRA.